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<轉載>氣體檢測儀的傳感器應該多久更換一次
新聞來源：深圳江陽偉業????責任編輯：市場部????發布日期：2012-11-05 16:13

 

我頻繁地被氣體檢測儀的使用者們問到，他們應該多久更換氣體檢測儀的傳感器。
 
　　實際上，關于便攜式氣體檢測儀的傳感器替換并沒有被維護計劃。你不應該將替換傳感器看做替換你汽車的汽油，它類似于加滿油箱。當傳感器沒有足夠的靈敏度實現成功標定時，可以看成是油箱不滿，就應當被替換。只要“油箱里有油”，傳感器就可以正常使用。
 
　　英思科有一個標準方法來確認傳感器的狀態，判斷油箱里還有多少油。它被稱為英思科氣體檢測儀BAUER寶華空氣壓縮機、TIF氣體檢漏儀、理音RION測振儀百分五十時，傳感器會標定失敗，就被替換。當留存值在標氣濃度的50% 至70%之間時，表明傳感器的靈敏度處在邊緣狀態，此時可以開始考慮替換傳感器，不要出現油箱完全空了的狀態。
留存值。留存值是對傳感器靈敏度的測量，在檢測儀標定的時候得出。在檢測儀標定的后面，每個傳感器的留存值會顯示，并儲存在儀器的標定記錄里。傳感器的留存值少于或等于標氣濃度的
 
 
　　所以底線應該是這樣。只要你的傳感器有靈敏度或留存值可以成功標定時，它們就能正常使用。在傳感器標定失敗不能用之前，沒有替換傳感器。保持關注留存值，那么你就不會遇到油箱空了的狀態。
 
 
注：以上內容翻譯自英思科產品知識主管Dave的博客，原文請查閱。如有錯漏之處，歡迎指正，謝謝！
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